Норрис: McLaren возложила на меня ответственность за контакт с Пиастром, и это будет иметь последствия

Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что был ответственен за контакт с товарищем по команде Оскаром Пиастром во время Гран-при Сингапура.

Слова 25-летнего британца ведет Автоспорт.

На первом круге гонки в Сингапуре Норрис повредил переднее крыло после контакта с пилотом Red Bull Максом Ферстаппеном. Избежав аварии с соперником, Ландо вернулся в Пиастр. При этом столкновении Оскар едва не врезался в стену — Норрис нарушил «правила папайи».

По словам Норриса, McLaren провела беседу с обоими пилотами, в результате которой он был признан виновным в сложившейся ситуации.

«Разговоры были, это было неизбежно. Команда возложила на меня ответственность за то, что произошло, и я считаю это справедливым, а затем мы добились прогресса в понимании последствий для меня и во избежание чего-то худшего, чем то, что произошло».

Меньше всего я хочу, чтобы что-то подобное произошло и вызвало такие противоречивые разговоры после гонки. И в то же время я подвергаюсь такому же риску выбыть из гонки, как и любой, с кем я выступаю, будь то Оскар или кто-то еще. Очевидно, это то, чего я хочу избежать. Это было одной из моих сильных сторон с тех пор, как я пришел в Формулу 1 – вообще избегать контактов и оставаться в гонке.

Я думаю, что одна из вещей, которую мы всегда хорошо добивались как команда, — это использовать и развивать те возможности, которые у нас есть, что позволяет нам как пилотам доверять друг другу и команде. Это во многом причина того, что мы более сильная команда, чем все остальные», — сказал Норрис.

Британский гонщик также заверил, что его действия в Сингапуре будут иметь последствия до конца сезона. Но при этом он не сказал, какие именно последствия его ждут.

«Все было пересмотрено, и последствия для меня есть и будут до конца сезона. Иногда последствия не являются положительными, но в то же время ясно, что Андреа (Стелла, руководитель команды) заинтересован в сохранении той позитивной командной работы, которая у нас есть, командной работы, которая позволила нам пройти путь от последнего места на стартовой решетке несколько лет назад до статуса лучшей команды, и что у нас есть два гонщика, которые бросают вызов друг другу больше, чем любая другая команда на стартовой решетке».

Когда два ваших гонщика борются за победы, конечно, у вас будут более сложные моменты. Но я думаю, что причина, по которой мы смогли преуспеть с обеих сторон, — это лидерство Андреа, лидерство Зака ​​(Браун, генеральный директор McLaren) и эти разговоры. Я не знаю, что произошло со всеми командами в прошлом, а также что случилось с Льюисом (Хэмилтоном) и (Нико) Росбергом, но главный приоритет Андреа – сохранить моральный дух и ограничения, которые мы установили.

Я был частью этого на протяжении многих лет, но особенно в последние несколько лет, с тех пор как Андреа занял пост руководителя группы. Он хочет сохранить величие команды, которая у нас есть на данный момент».

Напомним, сегодня, 17 октября, в Остине стартует девятнадцатый этап Формулы-1 сезона 2025 года. Расписание всех гоночных сессий американского уикенда можно найти на нашем сайте.

Ранее стало известно, что McLaren станет одной из многих команд, которые выступят в специальной ливрее на Гран-при США.