Экс-босс Феррари раскрыл, как Шумахер упустил шанс стать 9-кратным чемпионом

Бывший руководитель Феррари Жан Тодт считает, что Михаэль Шумахер мог быть девятикратным чемпионом мира, если бы не потеря самоконтроля в решающие моменты сезонов 1997 и 2006 годов. Несмотря на статус легенды, карьера немца сопровождалась громкими скандалами, которые, по мнению Тодта, стоили ему титулов.

Первый такой эпизод произошел в 1997 году на Гран-при Европы в Хересе. Шумахер опережал Жака Вильнева на одно очко перед финалом, но при попытке обгона со стороны канадца Михаэль намеренно направил свой болид в соперника. В результате Шумахер оказался в гравии и вылетел из гонки, а впоследствии стал первым и единственным пилотом в истории, полностью дисквалифицировавшимся из протокола целого чемпионата.

Второй момент случился десять лет спустя в Монако. Борьба с Фернандой Алонсо была на пике, и Шумахер, пытаясь сохранить поул-позицию, имитировал аварию в повороте Rascasse, заблокировав трассу для испанца. Судьи лишили Михаэля первого места и отправили в конец стартовой решетки. Тодт убежден, что именно эти ошибки стали роковыми в борьбе за корону.

«Мы постепенно перестраивали команду в 1996 году, выиграли три Гран-при, а в 1997 году проиграли чемпионат в последней гонке из-за противоречивого маневра против Вильнева, где Михаэль допустил ошибку. Я имею в виду, что он врезался в него намеренно, но сделал это неумело. Михаэль был удивительным человеком, но всякий раз, когда он терял контроль, он платил за это очень дорого, поскольку это стоило ему титула».

«То же произошло в 2006 году в квалификации Монако против Алонсо. Ему пришлось стартовать с конца решетки, и это стоило ему чемпионства. Итак, две ошибки, которые он допустил, лишили его титулов».

«Когда вы анализируете карьеру такого уровня, эти моменты становятся уроком того, как важно сохранять холодную голову под давлением. Без этих инцидентов статистика Михаэля была бы еще недостижима, но в то же время они являются частью его наследия как бескомпромиссного бойца».