Боб Покрасс

Fox Motorsports Insider

Даниэль Суарес не вернется в Trackhouse Racing в следующем сезоне, что сделает его самым заметным свободным агентом в поисках поездки в 2026 году.

Суарес и команда сделали объявление во вторник днем. Не было объявления о замене, но драйвер разработки Trackhouse Connor Zilisch, как ожидается, заменит Суарес. Zilisch является пятым в турнирной таблице Xfinity Series с двумя победами в JR Motorsports.

«Точно так же, как сезоны в год, иногда все меняется, и мы соглашались, чтобы каждый пошел в нашем собственном направлении», — сказал Суарес в посте в социальных сетях.

[Related: 2025 NASCAR preseason prospect rankings: Where does Connor Zilisch land?]

33-летний Суарес расположен 29-е место в сериале. Единственный водитель из Мексики, который выиграл гонку Кубка, и единственный, кто выиграл титул National Series (серия XFINITY Series 2016), у Суареса есть две карьерные победы в 305 стартах Кубка.

Первоначальный драйвер для Trackhouse Racing в 2021 году, пятилетнее пребывание Суареса в организации стало самой длинной в его карьере в Кубке. Он провел два года в Joe Gibbs Racing, один год в Stewart-Haas Racing и один год в Racing Gaunt Brothers, прежде чем его подписал Trackhouse.

Это было с Trackhouse, где он заработал две свои победы, одну в Sonoma в 2022 году, а затем еще один в Атланте в 2024 году.

«Роль Даниэль сыграл в истории Trackhouse Origin, и ее первые пять лет останется ценной частью истории компании навсегда», — заявил в своем заявлении владелец команды Джастин Маркс. «Его приверженность, трудовая этика и преданность усилиям — одна из самых впечатляющих вещей, которые я лично видел в своей карьере».

Даниэль Суарес празднует после победы в гонке серии Xfinity в Мексике в этом сезоне.

Где Suarez Land для следующего сезона теперь является большим вопросом. Немногие организации, похоже, имеют открытия в своих списках на 2026 год.

Legacy Motor Club хочет расширить три автомобиля на следующий год, но внедряется в юридическую битву с Rick Ware Racing по контракту на покупку одного из Charter RWR. RWR утверждает, что сделка на 45 миллионов долларов должна была заключаться в покупке после сезона 2026 года, в то время как Legacy утверждает, что это было после сезона 2025 года. В ходе судебного разбирательства бывший совладелец Spire TJ Puchyr заявил, что после 2026 года он приобретет RWR и хочет управлять оба хартизма RWR (один из чартеров находится под контрактом, который будет сдан в аренду RFK Racing на 2025 год).

Если Legacy будет расширяться, Суарес будет лучшим кандидатом, поскольку у него все еще есть прочные отношения с Toyota. Суарес имеет 23 лучших 5 и 71 лучших 10-х в своей карьере в Кубке. Он дважды вышел в плей -офф со своим лучшим финишем 10 -го в турнирной таблице в 2022 году.

Если нет хороших аттракционов в Кубке, Суарес, возможно, может пойти на JR Motorsports — он выиграл гонку Xfinity для организации в этом году в Мексике — или в другую сильную организацию в Xfinity или Trucks.

Боб Покрасс обложки NASCAR и IndyCar для Fox Sports. Он провел десятилетия, освещая автоспорта, в том числе более 30 Daytona 500-х годов, с Stints в ESPN, Sporting News, журнал NASCAR Scene и The (Daytona Beach) News-Journal. Следуйте за ним в Твиттере @БобпокрасПолем

делиться

В этой теме

Серия Кубка NASCAR

Коннор Зилиш

Даниэль Суарес

Боб Покрасс